Tom Cruise heeft gedeeltelijk de schuld gekregen van een vliegtuigcrash die twee mensen op de filmset heeft gedood
De families van de twee mensen die zijn omgekomen bij een vliegtuigongeluk op de set van de film 'American Made' leggen een deel van de schuld voor de crash op Tom Cruise zichzelf.
Volgens gerechtelijke documenten verkregen door The Blast, beweren de landgoederen van Alan Purwin en Carlos Berl dat Cruise en regisseur Doug Liman hebben bijgedragen aan de omstandigheden die hebben geleid tot de dodelijke crash op de set op 11 september 2015.
De rechtszaak beschrijft de film als een 'risicovolle, actievolle film' en claimt 'dat de eisen van het filmen in Colombia, samen met het enthousiasme van Cruise en regisseur Doug Liman voor meerdere opnames van weelderige vliegsequenties, uren hebben toegevoegd aan elke filmdag en dagen aan het schema toegevoegd '.
De rechtszaak beweert dat een van de uitvoerende producenten bij de verzekeringsmaatschappij heeft geklaagd over Cruise en Liman (die in de rechtszaak geen gedaagden worden genoemd), schrijven, 'DL (Director Liman) en TC (Cruise) (voegen) hele scènes en luchtfoto's toe on the fly. Moest Uni Safety inschakelen om ze te helpen worstelen. In de afgelopen 48 uur is dit de meest krankzinnige klootzak geworden die ik ooit heb behandeld '.
kristoff st john
Purwin mailde een paar weken voor de crash dezelfde uitvoerend producent en zei: 'Je hebt geen idee dat de blootstelling TC en het hele Aerial Team zich realiseert elke keer dat we in de lucht komen. Er is een heel 'dunne lijn' tussen het veilig houden van alle luchtactiviteiten en een ongeval. Vertrouw me hierop '!
Later in de e-mail noemde Purwin de film 'het gevaarlijkste project dat ik ooit ben tegengekomen'.
Eiseressen noemen de fatale vlucht vervolgens 'een spontane, gehaaste, ad-hocmissie over onbekend terrein, bij onbekend weer, vanuit een kleine landingsbaan in de jungle'.
Door alle manieren op te noemen waarop de crash had kunnen worden voorkomen, beweren de families dat Cruise zelf het vliegtuig had kunnen besturen en hem 'een goed gekwalificeerde piloot noemde die zeer bekend was met de Aerostar en de routing'.
De oorspronkelijke rechtszaak is in april 2016 aangespannen en loopt nog.
Een vertegenwoordiger van Cruise reageerde niet op ons verzoek om commentaar.
